Авиация Ракетных войск стратегического назначения

Авиационные части и подразделения, органы управления авиацией, подразделения аэродромно-технического обеспечения предназначен-ные для авиационного обеспечения боевой готовности и боевого применения Ракетных войск стратегического назначения.

История А. РВСН начиналась с создания в 1946 4-го Государственного центрального полигона Министерства обороны СССР (4-й ГЦП МО, «Капустин Яр»), на который в 1950 для обслуживания 22-й бригады особого назначения Резерва Верховного Главного Командования (РВГК) было передислоцировано из Группы советских войск в Германии отдельное авиационное звено самолетов По-2. Звено использовалось для повышения оперативности управления подразделениями бригады и полигона, поиска объектов падения ступеней ракет, сбора и доставки материалов и измерений, выполнения других задач, связанных с обеспечением опытно-испытательных задач.

В 1954 были сформированы 19-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (ОСАЭ) и 57-я отдельная рота аэродромно-технического обеспечения (ОРАТО). В связи с созданием в 1955 5-го Научно-исследовательского полигона (НИИП-5, «Байконур») для испытаний межконтинентальных баллистических ракет Р-7 были сформированы 6-е отдельное авиационное звено, 43-я отдельная научно-испытательная станция (ОНИС) на Камчатке, а для ее обеспечения 28-я ОСАЭ и 24-я отдельная авиационная комендатура. В 1957 6-е отдельное авиационное звено НИИП-5 было переформировано в 286 ОСАЭ, а для ее обеспечения создана 86-я отдельная авиационная комендатура.

К концу 1958 было сформировано первое соединение, вооруженное межконтинентальными баллистическими ракетами Р-7, в районе г. Плесецк Архангельской области. Для обеспечения этого объекта в декабре 1958 были сформированы 156 ОСАЭ и ОРАТО. На ОСАЭ полигонов возлагались задачи обеспечения воздушного поиска мест падения головных частей, отделяющихся ступеней ракет и космических аппаратов, сбора и доставки материалов измерений, комплектующих частей для ракетной техники, перевозки личного состава. Всего на этапе создания А. РВСН было сформировано 4 ОСАЭ, 2 ОРАТО и 2 авиационные комендатуры. На вооружении отдельных звеньев и эскадрилий находились самолеты По-2; Як-12, 18; Ан-2; Ли-2; Ил-12, 14; вертолеты Ми-4.

В связи с созданием в декабре 1959 нового вида Вооруженных Сил - РВСН, авиационное обеспечение различных видов исследовательской и боевой деятельности получило значительное развитие. На 4-м ГЦП и НИИП-5 формируются соответственно 158-й и 99-й отдельные смешанные авиационные полки (ОСАП), для боевого обеспечения создаваемых ракетных армий формируются ОСАЭ и ОРАТО.

В марте 1961 принято решение о формировании отдельных авиационных отрядов (ОАО) в пяти отдельных ракетных корпусах, а на базе ОРАТО формируются отдельные батальоны аэродромно-технического обеспечения (ОБАТО) авиационных полков.

В июле 1964 для обеспечения ракетных дивизий впервые была сформирована отдельная вертолетная эскадрилья (ОВЭ), а в августе того же года на базе ОБАТО стали создаваться отдельные батальоны связи и радиотехнического обеспечения (ОБС и РТО). В 60-х гг. ОВЭ и ОРАТО создаются во всех формируемых ракетных дивизиях.

В связи со значительным развитием А. РВСН встал вопрос о создании специальных органов управления авиацией. В марте 1966 при Центральном командном пункте Ракетных войск стратегического назначения (ЦКП РВСН). создается авиационный отдел; в управлениях ракетных армий и корпусов, в штабах полигонов введены должности старших помощников (помощников) начальников штабов по авиационному обеспечению. В апреле 1970 авиационный отдел был выведен из штата ЦКП и непосредственно подчинен начальнику Главного штаба РВСН. Авиационные отделы были созданы во всех штабах ракетных армий. Для авиационного обеспечения ракетных армий создаются отдельные смешанные авиационные эскадрильи (ОСАЭ) и ОРАТО. К середине 70-х гг. А. РВСН состояла из 55 частей и подразделений, имевших на вооружении самолеты Ан-12, Ан-24, вертолеты Ми-6, Ми-8 и другую военную технику.

С постановкой на боевое дежурство ракетных полков и дивизий с отдельными стартами (ОС), затем подвижных ракетных комплексов РСД-10 «Пионер» и других, более современных ракетных комплексов, а также при реформировании самих РВСН, меняется структура, численность, вооружение и А. РВСН.

В апреле 2001 Служба авиации Главного штаба РВСН, созданная на основе аппарата начальника авиации (1983), была выведена из Главного штаба и стала называться Службой начальника авиации РВСН.

На 2007 в А. РВСН задачи обеспечения боевой готовности войск осуществляют: ОСАП, ОБАТО, ОБС и РТО, ОВЭ, ОСАЭ, ОНИС, ОРАТО, ПАРМ, авиационные отделы ракетных армий и полигонов, авиационные комендатуры.

Центральные органы управления А. РВСН возглавляли: первый начальник авиационного отдела ЦКП главнокомандующего РВСН, Герой Советского Союза полковник Корчагин Л.П. (март 1966 - январь 1978); начальник авиационного отдела Главного штаба РВСН, генерал-майор авиации Куликов М.А. (февраль 1978 - январь 1983); начальник аппарата авиации Главного штаба РВСН, генерал-майор авиации Некраха И.А. (июль 1983 - декабрь 1991); начальники службы авиации Главного штаба РВСН, генерал-майор авиации Кочергин Г.П. (декабрь 1991-2000); полковник Саянок В.С. (2001-2004); полковник Долматов С.М. (с 2004 по наст. время).

Лит.: Авиация Ракетных войск стратегического назначения. Исторический очерк. - М., 2002; Служба авиации. Организация авиационного обеспечения в РВСН. В сб.: Главный штаб Ракетных войск стратегического назначения. - М., 2004. С. 259-269.

Долматов С.М.